Le gréement est l’un des premiers éléments examinés par les assurances bateau en cas de sinistre. Rupture de hauban, mât tombé, avarie en mer… très souvent, la prise en charge dépend de l’état réel du gréement et de son suivi. Alors, que regardent vraiment les experts d’assurance maritime ? Et comment éviter une mauvaise surprise lors d’un dossier d’indemnisation ? On fait le point.

Même si l’inox est réputé résistant, il n’est pas inoxydable à 100%. Une corrosion invisible peut se développer et fragiliser l’ensemble du mâtage… jusqu’à provoquer une rupture.

Quand les températures chutent et que les journées raccourcissent, beaucoup de propriétaires vivent ce petit pincement au cœur : il faut mettre le voilier au repos. Pourtant, l'hivernage est bien plus qu'une formalité saisonnière. C’est une étape cruciale pour préserver votre bateau, éviter la corrosion, sécuriser le moteur et protéger les voiles, le gréement et l’accastillage.