Gréement inox : comment prévenir la corrosion et prolonger sa durée de vie ?

PSL Gréement
10 nov.
2 min de lecture

Le gréement inox est l’un des éléments les plus sollicités d’un voilier. Exposé en permanence au vent, au sel et aux variations de tension, il travaille à chaque sortie en mer.

Même si l’inox est réputé résistant, il n’est pas inoxydable à 100%. Une corrosion invisible peut se développer et fragiliser l’ensemble du mâtage… jusqu’à provoquer une rupture.

Pour naviguer en sécurité et prolonger la durée de vie de votre bateau, un contrôle régulier du gréement est indispensable. Voici comment repérer les signes d’usure et entretenir efficacement votre gréement inox.

✅ Pourquoi l’inox peut corroder ?

L’acier inoxydable utilisé pour le gréement (souvent en nuance 316 ou 316L) résiste bien à l’oxydation, mais :

Le sel s’accumule dans les zones peu ventilées.
L’eau stagnante peut provoquer une corrosion sous contrainte.
Le frottement ou les micro-chocs créent de minuscules fissures.
Les assemblages (sertissages, ridoirs, cadènes) sont des zones sensibles.

💡 La corrosion la plus dangereuse est invisible, interne, et peut évoluer longtemps sans se voir.

🕵️‍♂️ Les signes qui doivent vous alerter

Lors d’un contrôle visuel, surveillez particulièrement :

Taches rouges / brunes sur les câbles et ridoirs (appelées "rouille de thé")
Fils cassés ou effilochés sur un câble
Aspect terne ou piqué de l’inox
Jeu anormal dans les articulations et chapes
Sertissages fendus ou déformés
Ça grince lorsque l’on manœuvre un ridoir

🎯 Conseil : inspectez surtout les zones basses du gréement (proches du pont), là où l’air circule moins.

🛠️ Comment prévenir la corrosion sur le gréement inox ?

1. Rincer à l’eau douce après les navigations

Un simple rinçage permet d’éliminer le sel avant qu’il ne s’incruste. C’est particulièrement important après une navigation dans des eaux chaudes ou tropicales.

2. Lubrifier les ridoirs… mais pas n’importe comment

Démontez les ridoirs une fois par an
Nettoyez les filetages
Appliquez une graisse marine anti-grippage
Ne jamais graisser les câbles eux-mêmes (risque d’emprisonner l’humidité)

3. Inspecter le gréement au moins 1 fois par an

Une inspection visuelle simple peut être faite par le propriétaire. Pour une expertise complète, faire appel à un professionnel du gréement est recommandé.

4. Remplacer le gréement à la bonne échéance

Durée de vie indicative :

Type de navigation	Remplacement conseillé
Côtier occasionnel	tous les 12 à 15 ans
Croisière régulière	tous les 10 à 12 ans
Régate / Grand voyage	tous les 7 à 10 ans